Профил компаније
Куанзхоу Ксинлида Мацхинери Мануфацтори Цо., Лтд. је основана 1995. године, а налази се на југоистоку Кине, културном граду Куанзхоу, одакле је започео „Пут свиле“. Кванџоу је познат као "град врт", и ужива у прелепом окружењу и погодном превозу.
2008. године прошао међународни сертификат система управљања квалитетом ИСО9001, 2014. године прошао ИСО/ТС16949 систем квалитета. Наше тржиште покрива земље од југоисточне Азије до Блиског истока, Европе, Америке итд.
Зашто изабрати нас
Наша фабрика
Ксинлида је професионални произвођач и извозник резервних делова за европске и јапанске делове ауто шасије, као што су појачивач квачила, главни појачивач ваздуха кочнице, комплет за поправку, комплет Кинг Пин Кит, седиште клипа и тако даље. Душа компаније Ксинлида је „професионализам, иновативност, квалитет и посвећеност“, која се води са савременим управљањем предузећа.
Наш сертификат
СГС ИСО9001, ТУВ ИСО/ТС16949
Производна опрема
Осам ПЦС ЦНЦ машина, једна машина за ливење аутомобила и једна соба за тестирање
Наш производ
Појачивач квачила, главни појачивач ваздуха, ножни вентил, релејни вентил, појачавач мењача, серво пумпа, помоћна пумпа, главна пумпа, комплет за поправку појачавача, кит са краљежницом, осовина осовине, седиште клипа, осовина пропелера, чаура, подлошка за осовину, везица Род Енд, Драг Линк Енд и тако даље.
Артикли: клин за камион, опружно седиште за камион, приколица,
ОПРУГА ЗА ТЕШКА КАМИОНА
Опруга Колевка за вешање приколице
Специјализовани смо за производњу појачивача за камионе, приколице. Површина ливеног алуминијумског дела је веома лепа, висококвалитетни гумени делови, сваки појачивач има тестирање на радни, ваздушни систем и систем горива од стране напредних машина за тестирање.
Артикли: стражња лисна опруга окова За јапанску приколицу камиона
Величина: 8 мм, 12 мм, 28 мм
Користи се за камионе Митсубисхи, Хино, Ниссан, Исузу, приколице.
Артикли: осовиница задње лисне опруге За јапанску приколицу камиона
Величина: 15 мм
Користи се за камионе Митсубисхи, Хино, Ниссан, Исузу, приколице.
Артикли: носач задње лисне опруге За јапанску приколицу камиона
Величина: Користи се за Митсубисхи, Хино, Ниссан, Исузу камион, приколицу,
Артикли: вешалица са задњим листом за евро, јапанску, америчку приколицу за камион,
Величина: 25 мм, 28 мм, 30 мм, 32 мм, 35 мм,
Опружна вешалица се користи за Митсубисхи, Хино, Ниссан, Исузу камион, приколицу.
Шта је опружна вешалица за камион?
Опружна вешалица за камион је врста носача цеви који носи тежину цеви и других компоненти да би се компензовало вертикално кретање или топлотно ширење ових компоненти. У критичним системима цевовода, они се широко користе. Када се због топлотног померања цеви, вод подиже на неким тачкама ослонца и оптерећење се преноси на млазнице опреме, носачи за опруге за камионе су добра алтернатива која носи део тежине цеви док омогућава термички раст цеви.
Спринг Хангер за носаче камиона су у основи механички отпорни уређаји са кућиштем/кућиштем које има спиралну опругу унутар себе која је претходно компримована током инсталације. Док је у радном стању, унутрашња опруга се додатно сабија или шири у зависности од кретања цеви.
Предности опружне вешалице за камион
Управљање оптерећењем:
Једна од примарних предности носача цеви за опруге за камионе је њихова способност да ефикасно управљају тежином цеви и опреме. Равномерном расподелом оптерећења спречавају савијање, савијање или деформацију цевовода. Ово не само да продужава животни век цеви већ и обезбеђује ефикасан проток материјала.
01
Компензација топлотне експанзије:
Цевоводи су изложени температурним варијацијама, због чега се шире и скупљају. Опружни носач за носаче цеви за камионе дизајниран је са опругама које могу да апсорбују ово кретање, спречавајући напрезање цеви. Ово је посебно важно у окружењима са високим температурама где је топлотно ширење израженије.
02
Пригушивање вибрација:
У многим индустријским окружењима, цевоводи могу искусити вибрације од оближњих машина или процеса. Опружни носач за цевне носаче камиона помаже пригушивању ових вибрација, смањујући ризик од замора и потенцијалног оштећења цевовода.
03
Подесивост:
Опружни носач за камионе је подесив, омогућавајући прецизну контролу над висином цеви. Ова могућност подешавања је од виталног значаја током инсталације и одржавања, јер осигурава да је цевовод правилно поравнат и подупрт.
04
Врсте опружних вешалица за камионе
ВИДХ опружна вешалица
Опружне вешалице серије ИДХ се углавном састоје од металних опруга и пригушне гуме. ВГХ тип је цилиндрични висећи амортизер. Углавном се користи за изолацију вибрација и смањење буке вентилаторских конвектора, вентилаторских кутија и разне енергетске опреме и цевовода. Има очигледне ефекте на елиминисање чврстог преноса звука и веома је згодан за инсталацију.
В-тип вјешалица опружна вјешалица
У индустријама као што је грађевинарство, много опреме или цевовода треба да се подигне. Постоји много случајева када вибрације које производи опрема утичу на околину или спољашње вибрације утичу на опрему. Висећи амортизер са опругом В-типа је производ развијен према потребама корисника и стварним потребама инжењерске опреме за подизање. Овај производ има карактеристике великог пригушења, ниске природне фреквенције, лаке инсталације и очигледног ефекта смањења буке на солидан пренос звука. Уопштено је применљив за подизање различите опреме и цевовода различитих величина.
Отворена опружна вешалица
Отворена опружна вешалица је направљена од чисте природне гуме или нитрилне гуме отпорне на уље. Лагана је и лепа изгледа и лако се инсталира. Углавном је погодан за вентилатор конвекторе, мехове, ормаре, моторе, ваздушне цеви, канале и другу опрему и инсталацију подршке цевоводима. Може ефикасно да смањи пренос вибрација опреме и цевовода на структуре као што су подови и зидови. Има ниску природну фреквенцију и идеалан ефекат изолације вибрација и може ефикасно изоловати пренос вибрација и чврсте буке. Такође је погодан за дизање опреме са неравним центром гравитације.
Спринг хангер
Постоје две серије опружних вешалица, углавном Т1, Т2, Т3, Т4, Т5 које је дизајнирао Нортхвест Елецтриц Повер Десигн Институте и ТХ1, ТХ2, ТХ3 дизајнирао Еаст Цхина Елецтриц Повер Десигн Институте. Основне карактеристике две серије су исте. Широко се користе у електроенергетици, металургији, хемијској, нафтној, текстилној и другим индустријама, системима цевовода и опреми која производи топлотно померање током рада.
Примена опружне вешалице за камион
Опружне вешалице су контролни елементи који смањују пренос вибрација и звука између механичке опреме и грађевинских елемената.
Састоје се од опружног елемента затвореног у метално кућиште, које укључује додатне компоненте као што су гумени носачи или јастучићи за побољшану ефикасност изолације.
Изолатори за монтажу на опруге се најчешће користе за апсорпцију и распршивање вибрационе енергије коју стварају машине, ХВАЦ системи, индустријска опрема или било која структура која производи нежељену буку и вибрације.
Често се користи у грађевинарству, индустријским окружењима, механичким системима и ХВАЦ инсталацијама где је контрола буке и вибрација најважнија.
Они су окачени или монтирани између два елемента, где "одвајају" или изолују опрему која ствара вибрациони шум од остатка структуре.
Чинећи то, они ефикасно смањују пренос буке, удара и вибрација које производи механичка, индустријска или процесна опрема у или унутар других структурних елемената.
Доступни су различити типови и конфигурације опружних вешалица. Избор праве опције зависи од фактора као што су тежина опреме, учесталост вибрација и потребан ниво изолације.
Пошто су нежељени проблеми са вибрацијама прави начин да се скрати животни век било које опреме, као и да изазове нежељени пренос звука, опружне вешалице су од суштинског значаја за исправљање ових проблема и продужење животног века зграда и опреме.
Разлика између опружног носача и опружне вјешалице
Када користите држач опруге, потребно је да следите доле наведене кораке: прво убаците шипку носача у средишњи отвор опруге, а затим окрените матицу да бисте је фиксирали у правом положају; затим поставите држач испод предмета који желите да подупрете и подесите матицу тако да шипка носача буде близу тла. Током употребе, морате редовно проверавати статус носача опруге како бисте осигурали његов нормалан рад.
Када користите вешалицу за опруге, потребно је да следите доле наведене кораке: прво убаците шипку за вешање у средишњи отвор опруге, а затим окрените матицу да бисте је фиксирали у правом положају; затим поставите шипку за вешање испод предмета који се подиже и подесите матицу тако да шипка за вешање буде близу предмета. Током употребе, потребно је обезбедити стабилност процеса подизања како би се избегле незгоде изазване вибрацијама или замахом.
Када користите опружни носач, морате редовно проверавати његов статус. Ако установите да је опруга деформисана или оштећена, потребно је да је замените на време; поред тога, морате одржавати опружни носач сувим и чистим како бисте избегли дуготрајно излагање влажном окружењу.
Када користите опружну вешалицу, потребно је редовно проверавати њен статус. Ако је вешалица деформисана или оштећена, потребно је на време заменити. Поред тога, опружну вешалицу треба одржавати сувом и чистом како би се избегло продужено излагање влажном окружењу. Током складиштења, вешалица треба да буде постављена вертикално како би се избегла деформација узрокована дуготрајним нагињањем.
Компоненте опружне вешалице за камион
Плоча за оптерећење или прирубница за оптерећење
Плоча за оптерећење је компонента која директно подржава тежину цеви или опреме. Обично је то равна, хоризонтална површина која долази у контакт са дном подржаног предмета. Плоче за оптерећење су доступне са доње монтираним или Ф-тип опружним вјешалицама за камионе.
Хангер Род
Шипка за вешање је вертикална шипка са навојем која повезује плочу за оптерећење са горњом тачком причвршћивања. Делује као примарни структурни елемент опружне вешалице за камион, пружајући средства за подешавање висине и напетости опруге.
Пролећна скупштина
Склоп опруге је основна компонента опружне вешалице за камион и одговоран је за обезбеђивање неопходне силе опруге која подржава оптерећење. Опруга је обично направљена од специјализованих материјала како би се осигурала издржљивост и флексибилност. Дизајниран је да апсорбује и супротстави вертикално померање подржаног предмета услед фактора као што су топлотно ширење, вибрације или промене у оптерећењу.
Горња тачка причвршћивања
Горња тачка причвршћивања повезује шипку за вешање са носећом конструкцијом, као што је греда, носач или други структурни елемент. Ова тачка је кључна за безбедно учвршћивање опружне вешалице за камион.
Доња тачка причвршћивања
Доња тачка причвршћивања повезује плочу за оптерећење са предметом који носи терет, као што је цев или комад опреме. Осигурава да је оптерећење равномерно распоређено и да се вешалица може померати вертикално по потреби.
Механизам подешавања
Многе вешалице за опруге за камионе укључују механизам за подешавање који омогућава прецизну контролу висине и напетости опруге. Ова функција је неопходна током инсталације и одржавања како би се осигурало да је подржана ставка правилно постављена и адекватно подржана.
Премази и завршне обраде
Да би се заштитила од корозије и повећала издржљивост, опружне вешалице за камионе често су обложене материјалима као што су епоксид, боја или поцинковање. Избор премаза зависи од услова околине и врсте вешалице.
Натписна плочица и идентификација
Опружна вешалица за камионе обично има натписну плочицу или индикатор оптерећења који пружа важне информације, укључујући носивост вешалице, спецификације и детаље о произвођачу. Ове информације су кључне за правилну инсталацију и одржавање.
Сигурносне карактеристике
Неке опружне вешалице за камионе могу да садрже безбедносне функције као што су гранични граничници или граничници за вожњу да би се спречила прекомерна компресија или прекомерно кретање, што може довести до оштећења или квара.
Прибор
Понекад је за правилно повезивање са цевима или потпорном структуром или подешавања потребна различита додатна опрема као што су окретне копче, стеге, ушице, итд.
Уградња различитих типова опружних вешалица
Уградњу различитих врста опружних вјешалица и носача треба одабрати и инсталирати према специфичним околностима. Ево неких уобичајених метода инсталације:
Опружна вешалица типа С:Ова врста вешалице је погодна за качење на врху зграда или конструкцијских носача. Одговарајући тип инсталације се бира на основу услова укорењивања, као што су тип вешања горњег навоја, тип вешања са једним ушом, тип вешања са двоструким ушима, итд. Током инсталације потребно је прво лоцирати и обезбедити, а затим спојити опругу на цевовод, подесите компресију опруге да би се прилагодио померању цевовода и на крају причврстите опругу.
П-тип опружни носачи и вешалице:Ова врста носача и вјешалица је погодна за подупирање на дну зграда или конструкцијских носача. У зависности од услова укорењења, могу се изабрати одговарајући типови инсталације, као што су тип постављања носача и тип паралелног вешања. Током монтаже, потребно је прво поставити и осигурати, а затим спојити опругу на цевовод, подесити компресију опруге да би се прилагодила померању цевовода и на крају причврстити опругу.
Опружна вешалица типа Ц:Ова врста вјешалица је погодна за држање на врху зграда или конструкцијских носача. Одговарајући тип уградње се бира на основу услова укорењења, као што је постављање горњег подешавања, постављање доњег подешавања итд. Током уградње, потребно је прво поставити и осигурати, затим спојити опругу на цевовод, подесити компресију опруга за прилагођавање померања цевовода и на крају причврстити опругу.
Д-тип опружна вешалица:Ова врста вјешалица је погодна за ослонац на средини зграде или на конструкцијском носачу. Одговарајући тип уградње се бира на основу услова укорењења, као што је тип суспензије, тип носача, итд. Током уградње, потребно је прво поставити и осигурати, а затим спојити опругу на цевовод, подесити компресију опруге на прилагодите померање цевовода и на крају осигурајте опругу.
Ксинлида је професионални произвођач и извозник резервних делова за европске и јапанске делове ауто шасије, као што су појачивач квачила, главни појачивач ваздуха кочнице, комплет за поправку, комплет Кинг Пин Кит, седиште клипа и тако даље. Душа компаније Ксинлида је „професионализам, иновативност, квалитет и посвећеност“, која се води са савременим управљањем предузећа. 2008. године прошао међународни сертификат система управљања квалитетом ИСО9001, 2014. године прошао ИСО/ТС16949 систем квалитета. Наше тржиште покрива земље од југоисточне Азије до Блиског истока, Европе, Америке итд.
ФАК
Popularne oznake: опружна вешалица за камион, Кина опружна вешалица за добављаче камиона, произвођачи, фабрика
